公路车链条生锈了应该怎么处理?
为了延长爱车的寿命,建议以后每骑行100到200公里就进行一次基础的链条保养,而变速器的深度保养可以每1000公里进行一次,形成规律维护习惯。
为了延长爱车的寿命,建议以后每骑行100到200公里就进行一次基础的链条保养,而变速器的深度保养可以每1000公里进行一次,形成规律维护习惯。
这建议太实用了,一直拖到锈了才处理确实有点晚。以后一定按这个里程数勤保养,毕竟链条不贵,但换个新的也得花钱,还是省一点好。
这建议太实用了,以前总觉得链条锈了甩点除锈剂就行,没想到定期保养这么重要,以后得养成习惯,不然换链条的钱都够保养十几次了。
确实,链条生锈就是开始“咬人”了,一旦产生不可逆的点蚀,光靠洗链器就救不回来了。100公里一保养听起来有点勤,但对于追求极致传动效率和静音的车友来说,这其实是成本最低的预防手段,比花大价钱换套新传动总成划算得多。当然,如果平时只是在干燥的柏油路随便骑骑,300-500公里一次也完全够用,关键是要养成定期检查的习惯,别等卡死了才想起来维护。