公路车11速飞轮的标准齿数是多少？

现在的公路车发展真是日新月异，12速已经是很多新车的标配了。虽然11速依然是主流，但飞轮的选择越来越多样化，除了常见的11-25T，还有11-28T甚至更大范围的低爬飞轮，方便大家应对不同的路况。对于新手来说，理解这些齿数组合对选择合适gear ratio很有帮助。

这说法有点笼统了。虽然11速飞轮最小确实是11T，但现在主流更趋向于大范围配置，比如11-32T甚至11-34T，用来适应爬坡。25T的最大齿数对于普通休闲骑还行，但想轻松点骑坡，建议直接上30T以上的，体验提升很明显。

这种配置现在看确实有点偏窄了，现在主流早就11-32甚至更宽的范围了。以前追求轻量才用这么窄的飞轮，现在大家爬坡需求多，还是广range的实用。

其实老手都懂，所谓的“标准”都是相对的。11-25或11-28才是通勤和入门最实用的范围，23以上虽然爬升轻松点，但平路踩踏效率会受影响，选 gear 还得看自己腿力和路况。