格莱士ML200山地车性能如何？
小确幸一枚 抛开格莱士不谈，如果我们看那些质量相当不错的山地车，它们通常在车架制造工艺上会有独到之处。比如采用最新的轻量化技术，通过三重不等壁抽管工艺，能够把车子的重量压到极低。像50码的车架可能也就1250克重，加上全碳前叉，整车能控制在8.5公斤左右。
小确幸一枚 评论 (2)
这数据看着真诱人，8.5公斤的全车重对于入门级来说确实轻薄。不过格莱士毕竟主打性价比，不知道实际做工和配件能缩水多少？毕竟轻量化是有成本的，不能只看重量参数，骑行体验和耐用性才是关键。
这数据太漂亮了，1250克车架加碳叉才8.5kg？如果是真的，那确实是顶级配置。不过格莱士作为入门品牌，很难拿到这种级别的顶级管材和工艺吧，感觉这是把顶级车的参数安在了入门车上，小心别买到“理论上的好车”实际体验拉胯。