高档位行驶时如何正确踩刹车？

这种“高档位刹到空挡”的教法太老旧了，甚至可以说是错误的。正确的做法应该是先踩刹车减速，如果速度降下来了但挡位还很高，再配合踩离合降挡，目的是利用发动机制动辅助减速并保持车辆可控性，而不是像驾校那样为了熄火或者图省事直接切空挡滑行，这样会丧失对车辆的部分控制能力，不安全。

这回答有点反直觉啊。一般老司机教车，高速降档才叫发动机制动，高档位直接切空挡滑行，刹车负担会变大，而且很多电喷车空挡反而费油或者断油保护失效。这方法听起来是为了让操作简单，但安全性存疑吧？

这建议有点反直觉啊。通常高档位滑行利用发动机牵引力制动更安全，直接挂空挡虽然省了油，但失去了发动机制动，全靠脚刹，刹车负荷变大，长途下坡容易热衰减。老司机一般还是建议带挡滑行到合适转速再降档，或者踩离合后挂空挡，而不是车速降下来再挂空挡，那样操作容易顿挫且不安全。

这操作太危险了，高档位空挡滑行不仅违规，还失去了发动机制动，刹车负担加重极易导致制动热衰减。正确做法应该是踩下离合切断动力后，保持挡位或根据车速降挡，利用发动机制动配合脚刹，这样才安全可控。千万别信这种误导。