富士达B200自行车性能如何？

通勤实测连续骑行20公里也不会觉得腰酸背痛，坐垫的支撑性做得不错。车把宽度刚好适合城市穿梭，上周载着同学从学校骑到郊野公园，全程颠簸路面也没感觉车架发虚。

这款车的内走线设计真的要给满分，不仅看着清爽还不用担心线材缠刹车线。油压碟刹的手感特别线性，雨天骑山地路段也能稳稳刹住，完全不像普通线拉碟刹那种松垮的感觉。

富士达b200的质量确实靠谱，我骑了半年除了正常磨损完全没出过问题。碳钢车架虽然比铝合金重一点，但抗冲击能力确实强很多，上次不小心摔车也就蹭掉点漆，整体结构一点没变形。

蓝图A5变速系统完全超出预期，换挡时耳朵几乎听不到卡位声。18速的齿比搭配很合理，爬坡用低档位特别省力，平路飙到35码变速依然顺滑，可比我之前那辆杂牌车好太多了。