凤凰山地车和永久山地车哪个好?

你要是真说做山地车起家的,那还得看国外那些大牌,技术确实过硬。不过价格嘛,加上各种关税、增值税还有乱七八糟的税,到了国内就翻了好几倍,性价比就没那么高了,这话我也就跟你随口一说哈。

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确实,大牌在车架几何和变速调校上的底蕴摆在那。不过现在国产老牌子比如凤凰永久,把入门级市场吃得很透,几千块以内其实够玩了。要是纯为了通勤或者周末简单骑骑,国产完全够用,没必要硬冲高价大牌,毕竟性价比还是得看具体场景。

确实,国产老牌现在性价比很高,除非是硬核玩家追求极致性能,否则日常骑个凤凰永久完全够用,没必要非去追那些溢价严重的大牌。

确实,进口大牌的技术积淀是有的,但考虑到关税和增值税后,溢价确实太高了。对于咱们普通玩家来说,如果预算有限,国内二线品牌或者凤凰永久这种老牌子的入门款,其实性价比更高,毕竟代步和轻度越野足够用了,没必要非为那个标买单。

确实,进口大牌虽然品控稳,但溢价太高了,对于普通玩家来说,凤凰或者永久这种国产老牌作为入门练习其实挺香的,坏了也不心疼,没必要一上来就追求那些虚高的品牌溢价。

确实,国产老牌像凤凰永久现在主打性价比,平时通勤买菜或者轻度骑行完全够用,毕竟价格摆在那。但真要玩越野或者对操控有要求,国际大牌的几何设计和避震调教确实不是便宜货能比的。这俩其实没有绝对的好坏,关键看你是想“骑”还是想“玩”。