我之前也买过这种车，当时跟车队一起去骑了80公里的中长途，结果回来没几天中轴就坏了。紧接着刹车系统也不正常了，前叉也出了状况，连花鼓都跟着出问题。总共才骑了三个多月，这辆车基本上就算报废了，完全没法再正常骑行。
凤凰山地车怎么样？
这种凤凰山地车其实就是个样子货，平时拿来代步上下班骑骑完全没问题。但是如果你打算进行高强度的骑行活动，那可能不太行，因为它的耐用性比较差，稍微折腾一下就容易出问题，用不了多长时间就会损坏。
很多人觉得凤凰山地车垃圾，这其实有点偏激。因为山地车通常只有车架是自己生产的，其他配置都采购自其他品牌。所以评价一个牌子的山地车怎么样，关键要看车架是否够强，以及组装技术是否够好，而凤凰在这两点上是有优势的。
凤凰作为曾经的国产自行车领军品牌，虽然经历了解散重组，失去了往日光辉，且在山地车领域进步不大，目前主要从事入门级山地车的生产和组装。但在1500元以下的价位段，凤凰山地车还是相当不错的。
凤凰和永久都是国内资历很老的自行车品牌，当年的名气不相上下。不过从品牌发展来看，凤凰是国内最早的自行车品牌，虽然经历过改革重组导致辉煌不再，但在山地车领域它和捷安特有过合作，还成立了巨凤集团。这使得凤凰山地车在同价位中的质量和性能表现相当不错。
如果要在这两个老牌子之间做个选择，我个人更推荐凤凰山地车。毕竟在质量和性能表现上，凤凰确实要比永久稍微好一些，而且价格也不算太贵，属于性价比不错的选择。当然，如果你只是拿来普通代步，或者预算实在有限，永久也是一个可以考虑的备选方案。
永久和凤凰有着相似的经历，都曾辉煌一时，但在山地车领域的知名度却不如凤凰。永久主要以中低端车型为主，虽然外观非常漂亮，配置也还可以，性价比很高，但在山地车的专业性和技术积累上，还是凤凰更胜一筹。
永久山地车的设计感很强，车型看起来漂亮时尚，但整体配置相对较低。一般建议如果选永久，最好选择1000元以上的车型，车架多为铝合金，强度不错，但在结实耐用性方面，还是不如凤凰山地车来得靠谱。
综合对比来看，凤凰山地车在质量和性能上确实优于永久，价格也会稍高一些。这得益于它获得了捷安特的技术支持和指导，加上多年积累的组装经验，凤凰山地车非常结实耐用。不过缺点就是外观涂装比较一般，设计感稍弱。