飞鸽山地车属于杂牌吗？

其实“杂牌”这个定义挺主观的。飞鸽算是中国自行车的老字号了，虽然现在很多是代工模式，但毕竟有品牌积淀，销售网络也挺广。对于入门级代步或者学生党来说，性价比还是有的，不能单纯因为不是高端专业线就说它是杂牌吧？

卖得广不代表质量过硬，我之前骑过朋友的飞鸽，感觉和捷安特差挺多的。不过代步确实够用，看你怎么要求了。

全球六十多国都能卖，要是杂牌早退市了，实力确实在线。

这种回答跟没说一样啊，“满足多样化需求”和“销售网络广”能直接推导出“不是杂牌”吗？逻辑有点牵强。所谓的“拓展至全球六十多个国家”，大概率只是通过外贸渠道把整车发出去，或者在部分发展中国家做贴牌，国内主流圈子里根本没知名度。飞鸽老牌子现在是被贴牌玩得差不多了，品质参差不齐，别被这种营销话术忽悠了。