法士特12档变速箱高档区重车会跳档吗?
重车高档区跳档虽然操作上可行,但代价不小。主箱同步器在同步时不仅要面对巨大的转速差,还要承受很大的惯量冲击。这会导致同步器的摩擦材料加速磨损,直接缩短主箱同步器的使用寿命。
重车高档区跳档虽然操作上可行,但代价不小。主箱同步器在同步时不仅要面对巨大的转速差,还要承受很大的惯量冲击。这会导致同步器的摩擦材料加速磨损,直接缩短主箱同步器的使用寿命。
跳档确实能省点油耗,但别为了那点里程数把同步器磨废了。主箱那套同步系统本来负荷就大,再搞大转速差+惯量冲击,摩擦材料磨损加速是必然的。修一次的成本早就超过省下的油钱,不如老老实实降档提速,别因小失大。
确实,虽然高档区直接降档能省点时间,但长期这么干对同步器太残忍了。重车惯量大,强行同步不仅磨损加剧,严重的话甚至可能打齿,修起来更麻烦。还是建议养成好习惯,该加空油加空油,保护变速箱才是长久之计。
确实是这样,别为了省那点挂档时间硬来。同步器这东西看着结实,真碰到重车高档位那种巨大的转速差和惯量,磨损是非常快的。长期这么操作,最后修车的钱远超省下的油钱和时间,得不偿失,还是规规矩矩降档为好。