发动机有干磨的声音是怎么回事

有时候声音未必来自发动机内部,得仔细听辨。比如起动机和飞轮之间打滑也会发出这种摩擦声,还有发电机、压缩机、水泵等附件带轮,或者是正时涨紧轮、惰轮损坏,都会产生噪音,听到异响先判断位置再检查对应部件。

除了润滑问题,冷却系统故障引发的高温也是元凶之一。发动机温度过高会让部件间隙变小,进而产生干磨声,严重了甚至会抱死或拉缸。这时候要注意水温是否过高,缺防冻液也别再尝试着车,最好叫拖车去维修。

如果在行驶中感觉换挡困难且伴有异响,可能是离合器压盘或摩擦片的问题。这种情况下往往伴随着换挡不好换的现象,建议去专业维修点检查离合器间隙,调节一下通常就能解决,毕竟稍微有点金属磨合声是正常的,但过大就不对了。

发动机出现干磨声首先得排查润滑系统,看看是不是机油泄露、机油泵罢工或者机油压力过低导致润滑不良。如果缺油,各部件直接干摩擦就会发出异响,这时候千万不要强行打火,先检查油尺看油量,发现异常缺失就要检查漏点。

最后提醒一下,怠速时听到的声音不一定准确,建议跑一段路程让水温正常后再试。如果只是轻微声音且踩下离合后消失,那可能是齿轮咬合的磨合声。但如果声音大到超出正常发动机噪音范围,那就赶紧去4S店或维修点检查吧。