短把立和负角度把立哪个更好用?

相对而言,长把立的设计会让车把和车座间距拉大,迫使骑行者采取更低趴的战斗姿态,这种设置常见于XC级别的越野竞速自行车,旨在提升空气动力学效率,而短把立则更侧重于操控响应。

评论 (1)

短把立操控确实灵敏,但长把立那种低风阻姿态在平路巡航时才是王道,尤其是长途骑行,背不酸才是硬道理。