东风天锦刹车如何调整

老司机的经验之谈，这招很实用。很多新手只会去检查刹车油，其实顶杆间隙不对也会导致这种“假性”刹车失灵。不过操作时记得先松紧螺母再拧调节螺钉，调完一定要试车，安全第一。

师傅们别急着拧螺丝啊，我上次调完顶杆刹车是变硬了，但总泵间隙过大容易伤助力鼓的。建议先拿塞尺量总泵推杆行程，要是超过厂家数据才动那个调节螺丝，不然反而搞坏真空助力器。有条件的还是去服务站测制动液含水量，老车刹车软可能是ABS泵作妖。

老师傅的经验之谈啊，不过兄弟你提醒得对，很多新手容易忽略这个助力鼓里的顶杆。出厂设置确实有时候偏松，导致脚感虚位大。调这个杆子的时候记得先松锁紧螺母，拧完长度再紧回去，不然行车中震动容易又松了。另外，如果调完还是觉得刹车软，那可能真得检查下管路里有没有空气，光调顶杆救不了漏气或进空气的情况。

这招挺硬核的，一般修车店可能都懒得动这个，毕竟调不好容易拖刹。不过说真的，如果自由行程本来就大，踩下去又硬，多半是助力鼓内部皮碗老化或者密封不严，光调顶杆可能治标不治本，建议还是检查一下助力器本身，别为了省小钱把刹车安全隐患留在那儿。