为了安全起见，电动自行车的电门建议在上车时打开，而在停车或推行时，应及时关闭电门，防止无意旋转转把导致车辆突然启动，从而引发意外。上坡时建议配合脚踏助力，避免电机过载；同时避免电机启动转把与刹车闸把同时使用，以免损坏部件。
电瓶车作业前需要检查哪些项目？
轮胎充气时，充到一定气压后，要转动轮辋并用手均匀敲击车胎，然后继续充气使车胎与轮辋完全吻合，这样可以避免骑行时出现滑胎现象。另外，把横管、把立管、鞍座、鞍管及前轮的推荐力矩为18N.m，后轮为30N.m，需按要求紧固。
对于车把和鞍座的调节，需要注意安全线的问题。调节车把高低时，把立管的安全线不应露出前叉锁母之外；调节鞍座高低时，鞍管的安全线也不应露出车架中管之外，这是为了保持车辆结构的稳定性和安全性，防止部件意外脱落。
电动自行车的鞍座高度调节应以骑行者两脚可以着地为标准，这样在停车或紧急情况下能保证身体平衡，提升安全性。此外，设计载重为75kg，除了骑行者体重外，应避免携带过重物体，载重时建议使用脚踏助力，以保护车辆性能。
电动自行车不适应在凹凸不平或陡峭路面行驶，因为剧烈振动会造成电器件接触不良。如果遇到这种路面，应尽量减速或下车推行。冬天骑行时，低温会导致电池组容量下降，相同距离下放电深度加大，此时用脚踏助力有利于延长电池的使用寿命。
行车前，务必检查电池箱的电器插头和极性座是否松动，电门锁是否灵活，电池箱是否锁好。同时测试喇叭及灯光按钮是否有效，灯泡是否良好。这些细节直接关系到车辆的基本功能和紧急情况下的信号提示，不可忽视。
还要专门检查刹车断电装置是否完好。具体方法是撑起支架，打开电门，旋转右转把启动电机，然后轻握左车闸把，此时电机应能迅速断电并逐渐停止转动。如果电机不能断电，必须立即停止驱动，请专业人员维修后再使用，以防发生事故。
接下来要重点检查制动装置，查看各部件是否完好无损。如果发现制动闸瓦上的刹车带厚度小于4毫米，必须立即更换。同时操纵制动手柄，检查机车的制动与缓解操作是否正常灵活，确保缓解时刹车带与制动鼓之间的间隙合适，以保障正常运行。
前后车闸的操纵必须灵活自如，并且要能借助弹簧弹力迅速复位。受闸后，闸把与把套之间的间隙应预留一指距离，两侧闸皮与轮辋受车闸部分要保持平行，上下、左右偏差一致，这样能保证刹车灵敏有效，骑行更安全。
出车前，司机首先要细致检查机车各部分的连接状况，确认电气设备安装紧固的螺栓是否齐全，有没有松动现象，必须确保所有影响行车安全的电气设备都已牢固安装，这是安全行驶的基础前提。