电动自行车真空胎加内胎好还是直接换真空胎好？

确实是这样，很多修车店为了省事或者赚差价，喜欢搞这种“真空胎+内胎”的折中方案。虽然一时省事，但内胎在真空胎里更容易因为摩擦生热导致爆胎，而且重量也上去了，骑起来更费力。为了长期耐用和安全性，还是老老实实换正规真空胎最靠谱。

确实，真空胎里加内胎就是个伪命题，内胎容易鼓包而且散热差，真不如直接换胎省事。

确实，内胎在真空胎里容易移位、缠绕，而且真空胎的密封唇边设计初衷就是无内胎运行。加了内胎不仅重量增加、散热变差，还容易因为内胎挤压导致胎侧破裂。为了省钱或应急可以暂时凑合，但长期来看，直接换正规真空胎才是省心又安全的做法，毕竟轮胎安全无小事。

确实，加内胎纯属治标不治本。本来真空胎就是为了解决散热和防爆设计，硬塞个内胎进去反而把密封性破坏了，骑久了发热更严重，安全隐患更大。为了省那点换胎的钱，最后还得折腾两回，直接上正规真空胎才是正解。