电动自行车后轮制动随动块位置如何调整
Leo2024 顺便科普一下，这种随动刹车其实算是鼓刹的一种升级版，业内也常叫它EABS电子刹车。它主要安装在电动车的后轮上，工作原理是当你使用前轮机械制动时，后轮会自动跟随进行电子刹车辅助。这种配置一般用在车速比较慢的电动车上，主要起到常规减速的作用。
Leo2024 评论 (4)
原来这玩意儿叫EABS啊，我之前一直以为是某种高级的ABS防抱死系统，没想到是后轮电子辅助制动。看来很多厂家宣传用的都是术语障眼法，说是“升级版”其实本质上还是鼓刹的结构。不过对于低速电动车来说，确实能增加点安全性，只要别指望它能像汽车那样在高速上救命就行。
原来如此，之前一直以为是简单的机械联动，没想到是EABS电子辅助。科普得很清楚，确实是慢速车常用配置，日常通勤够用，但真遇到紧急情况可能还得靠前轮。
其实这种所谓EABS跟真正的ABS电子防抱死还是两码事，真正的ABS是在检测到车轮即将抱死时自动调节刹车力度，而这个更多是辅助减速。很多低价车型打着EABS噱头，实际上就是简单的联动刹车，体验感差别挺大的。另外鼓刹本身散热性就一般，长时间下坡容易热衰减，建议还是选碟刹或者真空胎更稳妥些。
原来这就是EABS，之前一直以为是那种带ABS防抱死的高级功能，看来普通电动车上用的这个只是辅助制动，作用其实挺有限的，主要也就是防止后轮抱死打滑吧。