电动自行车电瓶如何保养?
骑行过程中要特别注意不要让电瓶过度放电。当电量显示器只剩一只指示灯亮时,说明电量已经很低了,这时候必须立即充电。如果继续骑行导致严重亏电,会造成不可挽回的经济损失,甚至让电池彻底报废。
骑行过程中要特别注意不要让电瓶过度放电。当电量显示器只剩一只指示灯亮时,说明电量已经很低了,这时候必须立即充电。如果继续骑行导致严重亏电,会造成不可挽回的经济损失,甚至让电池彻底报废。
说得太对了,很多电瓶不是用坏的,是“懒”坏的。我有一次偷懒,看到还能跑就没充,结果第二天彻底充不进去了。记住口诀:随用随充,千万别亏电,这钱省不得。
确实,很多人觉得电没光才充才是好习惯,其实大错特错。锂电最怕深度亏电,那种“用到最后一格电”再充的习惯,几个月就能把电池搞废。还是见好就收,随用随充或者勤充浅充最稳妥,省下的换电池钱够充好几年电了。
确实,很多新手都有这个习惯,非要骑到彻底没电才想起来充电,这样对铅酸电池伤害太大了。记得每次用完及时充,最好别过夜充太久,寿命能长不少。
说得太对了,很多新车主觉得“用完再充”是好习惯,结果没半年电池就废了。其实锂电池最怕深度放电,亏电一次,容量就永久掉一截。别等报警了才找充电器,勤充浅放才是硬道理,省下来的换电池钱够买好几辆新车了。