电动自行车电瓶如何保养?
千万不要让电瓶长期处于电量不足的状态,这是一个很大的误区。建议大家养成每天晚上给电瓶充电的好习惯,只要骑回家就插上充电器,保持电池处于满电或接近满电的状态,这样能显著延长使用寿命。
千万不要让电瓶长期处于电量不足的状态,这是一个很大的误区。建议大家养成每天晚上给电瓶充电的好习惯,只要骑回家就插上充电器,保持电池处于满电或接近满电的状态,这样能显著延长使用寿命。
晚上充电确实是个好习惯,不过得注意别充太久,一般8-10小时够了,整夜插着容易过充。另外夏天别在太阳下晒完车马上充,等电池凉透了再充,寿命能多延长不少。
这建议太反直觉了,我以前也信这个,结果电池一年就废了。其实长期满电反而容易鼓包,特别是夏天,随用随充最好,别充太满。
完全同意。很多新手觉得骑完再充太麻烦,结果电池亏电久了直接报废,换一次电池的钱够买好几个充电器了。还是勤快点好,随用随充虽然麻烦点,但真能省大钱。
其实这个说法挺片面的,长期过放确实伤电池,但天天插着也不对。特别是夏天,刚骑完电池发烫,马上充电容易鼓包。最好放凉半小时再充,而且别充整晚,充满就拔,这样更稳妥。
这个建议挺实用的,尤其是“随用随充”这点,确实比完全放空再充要好。不过也得提醒下,别整夜插着电充,夏天散热不好容易鼓包,充到自动断电就赶紧拔了,顺便注意下充电器不要放在被褥等易燃物上,安全第一。
这个说法有点片面了。天天充其实对锂电池寿命并不好,浅充浅放才是正解,没必要每次都为了所谓的“满电”硬充,插一晚反而容易过充发热,尤其是现在大多都是锂电池,不像以前的铅酸那样耐造,听风就是雨容易把电池搞坏。