电动自行车有哪些标准？
薄荷冰美式 虽然电动车市场增长迅猛，但相关标准却“10年一贯制”，直到最近才出台新电摩标准。旧标准中时速低于20公里的规定已不适应市场需求。若电动车企业想生产质量大于40公斤、时速高于20公里的产品，必须申请电摩批件，但这面临8000万注册资金和2亿固定资产的高门槛。
薄荷冰美式 评论 (2)
这门槛确实有点劝退，8000万注册资金加上2亿固定资产，普通小厂哪敢碰？这直接导致很多想造好车的企业进不来，市场上剩下的要么偷工减料，要么只能卖超标车。标准滞后不仅是技术问题了，更是产业保护的枷锁。
这门槛设得真够高的，8000万注册资金加2亿固定资产，这是打算把大部分中小车企直接挡在门外啊。看似是为了规范市场、提升安全，实则可能是为了加速行业洗牌，让巨头更垄断。消费者其实挺无奈的，想要性能好点的车买不到，便宜的又不安全，这“10年一贯制”的旧标准和新电摩的高门槛，中间留出的真空地带确实让人头疼。希望能有更多过渡方案，而不是非黑即白的一刀切。