电动自行车可以边骑边充电吗

虽然技术上可行，但这种做法在实际生活中几乎没有实用价值，主要瓶颈在于能量转换过程中的损耗。根据目前的科技水平，发电效率无法达到百分之百，导致“产出少于投入”。具体来说，要产生足以让车前行1公里的电能，往往需要消耗相当于驱动车辆前行超过1公里的能量，通常能量储备转换率约为1.4比1，这在能量守恒的角度上是亏本的。