电动三轮车迈速表时好时坏是怎么回事?
对于电子式的电动三轮车,出现速度表不稳定的情况,大多是因为仪表盘内部的那个微调电位器发生了损坏,这种情况下直接更换一个新的电位器通常就能解决问题。当然,也不排除是线路断路导致的,需要仔细检查线路连接情况。
对于电子式的电动三轮车,出现速度表不稳定的情况,大多是因为仪表盘内部的那个微调电位器发生了损坏,这种情况下直接更换一个新的电位器通常就能解决问题。当然,也不排除是线路断路导致的,需要仔细检查线路连接情况。
确实,电位器老化或接触不良是常见原因。不过建议先别急着拆修,先用万用表测一下线路电压稳不稳定,有时候只是插头松动或氧化导致信号传输不稳,比换零件更省事儿。
老车确实容易这样,主要是电压不稳或者线路老化接触不良。换个电位器是治标,建议还是把主线束都检查一遍,特别是插接头处有没有氧化,不然换了也没多久又坏。
修车师傅说90%都是电位器老化接触不良,换个小零件十几块钱搞定,别被忽悠去换总成,太坑了。
老手路过,其实除了电位器,更常见的是霍尔传感器接触不良或者线路插头氧化,别一上来就换电位器,先拿砂纸打磨一下线路接口试试,省冤枉钱。
这回答挺实在的,直接指出了电位器这个关键部件。不过我觉得光换电位器可能不够,线路老化和接触不良也是常见原因,特别是那些用了两三年的旧车,建议还是把整条线路都排查一遍比较稳妥,免得修完没多久又坏。
这回答太简略了,电位器损坏只是可能之一。很多老车其实是车速传感器(霍尔元件)老化或者线路接触不良,甚至控制器信号输出不稳都会导致跳速。光换电位器解决不了根本问题,建议先查传感器和线路接地。
电位器老化确实挺常见的,尤其是用了两三年的车。不过我觉得楼主也别急着拆仪表盘,先查一下霍尔传感器和线路插头是不是松动或氧化了,有时候接触不良比原件损坏更麻烦,清理一下就能好,省得换件。