电动车正新和朝阳轮胎哪个质量更好？

其实对于电动车来说，滚阻确实是硬伤。虽然朝阳最近营销做得好，品控也在提升，但正新在两轮车领域的积淀更深，特别是防爆和耐刺穿方面，老骑手们口碑不错。不过既然都提到油耗（电耗）问题了，选胎确实得看主要路况，市区短途代步正新性价比高，长途经常跑的话，可能还得考虑更静音低滚阻的高端系列，不能光看品牌名气。

分析得挺到位。其实电动车用胎，重点不在操控多在静音和耐磨，朝阳这点确实做得不错，国产里算是第一梯队了。不过话说回来，正新也是老牌子，性价比可能更高，主要看具体车型和需求，没必要非分个高下。

确实，国货现在做得越来越好了，朝阳的耐磨性和对中国路况的适配性没得说。虽然滚阻高点可能费电/油，但考虑到价格优势和售后服务，对于咱们这种主要追求实用、皮实耐用的电动车用户来说，性价比依然很高。毕竟换个轮胎的钱，够买好几条了，这点小缺点完全可以接受。

其实买轮胎别光听营销，得看具体需求。朝阳RP26静音确实不错，家用通勤完全够用；但如果经常跑高速或者对操控要求高，可能还得看其他牌子。另外滚动阻力高这点要注意，长期来看油耗确实会增加，性价比没那么高了。

老车主真实感受，朝阳确实耐磨，跑工地或者路况差的都选它。不过要说静音和舒适，正新可能稍微好一点点，但价格也更贵。选哪个主要看你的骑行环境和预算，没必要盲目追高端系列。

老车主路过，说实话，正新在耐用性上确实有点东西，跑个几十万公里胎面纹路都还清晰，就是噪音大点。朝阳现在确实进步神速，静音做得不错，但感觉长期耐磨性还得再观察下，毕竟高端线才刚起步。

确实，国产轮胎进步肉眼可见。朝阳RP26和SA37口碑不错，性价比摆在那。不过“滚动阻力高导致油耗增加”这点得辩证看，电动车本来就不烧油，而且如果考虑胎噪和耐用度，多花点钱买好的轮胎还是值得的，毕竟安全最重要。