电动车越跑越没劲是什么原因
特别是当电池电压接近欠压点时,比如48伏电池到了42伏左右,系统会限制输出功率以保护电池。这时候强行骑行不仅车速慢、没动力,还会进一步损害电池寿命,所以感觉车没劲其实是保护机制在起作用。
特别是当电池电压接近欠压点时,比如48伏电池到了42伏左右,系统会限制输出功率以保护电池。这时候强行骑行不仅车速慢、没动力,还会进一步损害电池寿命,所以感觉车没劲其实是保护机制在起作用。
说得太对了,很多人不知道这是BMS的保护机制。其实这时候电池内阻变大,输出电流上不去,硬骑只会加速电池硫化,后期换电池更心疼。建议早点充电,别等彻底趴窝。