电动自行车轮胎应该打多少气压？没电时好骑吗？

这回答太官方了，完全是废话文学。48V12Ah的电池容量才576Wh，跑3小时？除非你是推着车走或者在真空里骑。正常平路骑3小时至少得消耗大半电，还得看电机功率和体重，这续航能力基本可以忽略不计，别听信商家宣传。

楼上说法太乐观了，48V12Ah的电池容量确实有点小，3小时骑行听起来就很勉强。一般这种配置如果跑平路，时速25km/h的话，电量可能撑不到那么久，特别是夏天或者冬天电池性能会衰减。而且一直平路不现实吧，稍微有点坡度或者逆风，耗电量就直线上升了。建议还是抱着能跑多远算多远的态度，别太纠结具体时间，毕竟安全第一，别骑到半路没电推回来才尴尬。

楼主这话说的太绝对了，48V12A的电池组总能量也就576Wh左右，充满电也就这么点家底。你说一直走平路能骑3小时，那得是多低的功率？人加车按80kg算，平路匀速20km/h，阻力哪怕只有0.015，功率都得接近100W出头，算上电机效率80%，电池放电功率得125W左右。576Wh除以125W，极限也就4小时多一点。但现实中风阻、频繁启停、轮胎形变损耗哪样不吃电？真能撑3小时，那也得是体重轻、车轻、没风、匀速巡航的理想状态。遇到上坡或者载人，续航直接腰斩。别听卖车的忽悠，实际体验差距巨大。

答主有点避重就轻啊，这问题核心是电池容量不够。48V12Ah算下来满打满也就57Wh左右，按电动自行车平均功耗20W-25W算，理论极限续航也就2.5到3小时左右，这还是在不考虑电机效率损耗、风阻和载重的情况下。实际生活中只要有点坡度或者迎风，基本骑不到3小时。没电时推着走那是真累，毕竟整车重量摆在那，比走路费劲多了。

这回答太官方了，跟没回答似的。48V12A的电池容量才576Wh，就算空载平路跑，3小时也得看速度。一般时速25km/h的话，3小时就是75公里，这电池根本扛不住。楼主别被误导了，这配置跑1-1.5小时极限了，上坡更是直接趴窝。

楼主这回答太保守了。48V12Ah的电池容量才576Wh，按一般电机250W算，满电也就跑2小时出头。除非你体重特别轻、路况极好且骑行速度很慢，否则想骑3小时纯属做梦。别被忽悠了，这配置基本就是短途代步的水平，想长续航得看48V24Ah或者60V以上的车。

别光看理论数据，48V12A这种配置现在的电池技术，平路骑3小时确实有点悬，除非你体重很轻且速度极慢。平时通勤跑个20多公里顶天了，真要骑3小时，电肯定早趴窝了。至于没电好骑不好骑，那绝对是灾难，跟推石头似的，腿都要断。

这回答有点太谨慎了吧。其实48V12Ah的电池容量摆在那，理论续航也就是个20-25公里左右。如果真一直平路且脚蹬助力，骑3小时大概率是够的，但如果是纯电力骑行，那肯定得看电机功率和速度了。另外没电了推起来是真沉，跟骑死车不一样，那种摩擦阻力挺累人的。