哪些牌子的电动车适合爬坡?功率多大?最大爬坡极限是多少?
市场上存在一些性能较差的电机,虽然它们的最大效率点也能达到80%以上,但效率区间非常狭窄,通常只在80W到180W之间。对于体重稍重的人来说,骑这种电动车会非常费电,而且电池也很容易损坏。用户可以通过变换负载的方法来鉴别效率区间是否狭窄,如果轻载时车速较快,而重载或爬陡坡时车速迅速下降,那就说明该电动车的效率区间较窄,不适合长距离或高强度使用。
市场上存在一些性能较差的电机,虽然它们的最大效率点也能达到80%以上,但效率区间非常狭窄,通常只在80W到180W之间。对于体重稍重的人来说,骑这种电动车会非常费电,而且电池也很容易损坏。用户可以通过变换负载的方法来鉴别效率区间是否狭窄,如果轻载时车速较快,而重载或爬陡坡时车速迅速下降,那就说明该电动车的效率区间较窄,不适合长距离或高强度使用。
这点确实很关键,很多杂牌车参数写得好看,一上坡就拉胯,其实就是电机效率曲线太窄。楼主提到的负载测试法很实用,日常买车前试一下满载爬坡确实能避不少坑,毕竟电池废了修起来比车还贵。