排除闸把问题后,需要参考有刷控制器常用的引脚功能表,去测量主控逻辑芯片各引脚的电压值。拿着测出来的电压数据和标准值做对比,分析电路状态。同时,还要逐一检查芯片周围的电阻、电容、二极管这些外围器件,看看它们的实际阻值或容量是不是和元件外壳上印的标识一样,有没有偏差。
电动车快慢档失灵怎么办
针对有刷电机的电动车出现档位无输出的情况,可以用万用表调到直流20V档来检测。先把表笔放到闸把输出的高电位和低电位上进行测量。在捏刹车的时候,观察信号电压有没有超过4V的变化。如果有这个电位变化,说明闸把本身是好的,故障点不在这里。
如果电动车的快慢档突然失灵,首先应该检查一下控制器那边的变速档位线是不是没有接好。因为在很多电动车的设计里,如果这个档位线没有连接,系统会默认使用中速模式,所以你看不见快慢变化。除了看接没接,还得仔细看看这根线有没有因为拉扯或者磨损导致断线。另外,如果控制器内部的线束烧了或者接触不良,也可能导致速度卡在一个比较慢的状态上变不了。
最后,如果发现是外围的普通器件或者集成电路本身损坏了,解决办法比较直接,就是换掉坏掉的零件。去维修店找一个同型号的电阻、电容或者芯片换上去,通常就能排除这个档位失效的故障了。