电动车车把上各个按钮的功能分别是什么？

右手三档这个设计确实很贴心，尤其是爬坡的时候切换到低档，电机轻松很多，新手友好度高。不过说“就集中在这些基础操控”可能有点保守了，现在很多中高端车型在左手还集成了定速巡航、灯光调节甚至语音助手触发键，配置迭代挺快的。

原来右手边是三档变速，怪不得我之前拧到底也没感觉速度有明显变化，以为是电机故障呢，这就去检查一下我的车把手。