除了施工方和骑行者，有时候还要看车子本身有没有问题。比如电动车存在质量缺陷、刹车失灵等导致摔倒，制造商或维修人员也可能成为责任方之一。但在大多数因施工引发的事故中，核心还是看施工方是否违规、骑行者是否违章，这两者的过错大小决定了最终的责任分担。
因道路施工导致电动自行车摔倒，事故责任怎么认定？
首先得看施工方有没有尽到义务。如果他们在修路的时候没按规定放警示牌，或者没采取任何安全防护措施，导致电动车骑行者因为视线盲区或路面障碍摔倒，那施工方通常要负主要责任，甚至全责，这是基于民法典关于施工致害责任的规定，施工人不能证明自己已设置明显标志和采取安全措施的，就得担责。
当然，骑行者自己也不能完全免责。法律要求驾驶员在遇到施工区域时要谨慎驾驶，适当减速或绕行。如果骑行者当时车速过快、观察不仔细或者操作不当，没有采取必要的安全措施，那么骑行者也要承担相应的次要责任。责任比例的划分是双方过错程度的综合考量。