倒车入库座椅前后如何调整为最佳状态
其实调整座椅主要看身体舒适度,每个人的身高臂展都不一样,所以没有绝对的标准。不过有个通用的原则,就是你在踩离合的时候,左脚膝盖要保持自然的弯曲状态,不能太直也不能太弯,这样长时间开车腿部才不会累。
其实调整座椅主要看身体舒适度,每个人的身高臂展都不一样,所以没有绝对的标准。不过有个通用的原则,就是你在踩离合的时候,左脚膝盖要保持自然的弯曲状态,不能太直也不能太弯,这样长时间开车腿部才不会累。
确实,舒适最重要。不过我觉得除了膝盖弯曲,手腕搭在方向盘顶端、脚踩死离合时腿还有微弯,这样操控感更好。
老司机的经验之谈确实实用,不过我觉得还可以补充一点:调整座椅后,手腕能自然搭在方向盘最高处也是个好标准,这样打方向更精准,视野也好。
确实是这样,所谓“最佳”其实就是最适合自己的。我一般调整到脚掌踩下离合器到底时,小腿还能稍微弯曲一点,这样不容易抽筋。毕竟开车是个体力活,舒适才是硬道理。