带快拆的山地车变速器如何保护?
在车子完全静止的时候,尽量别去乱拨变速指拨。因为此时链条处于张力状态,强行变速容易导致链条卡滞或者错位,长期这样操作会对变速器的内部棘轮和弹簧机构造成不必要的磨损,增加维护难度。
在车子完全静止的时候,尽量别去乱拨变速指拨。因为此时链条处于张力状态,强行变速容易导致链条卡滞或者错位,长期这样操作会对变速器的内部棘轮和弹簧机构造成不必要的磨损,增加维护难度。
停车时偶尔微调指拨其实问题不大,关键是别在链条绷紧时暴力换挡。个人觉得快拆结构对变速器保护主要靠正确使用习惯,比如及时清理链条泥沙比纠结操作时机更重要,毕竟内部棘轮磨损多数是保养不到位导致的。
说得太对了!很多新手就是喜欢车停着瞎拨,看着挺解压,实际上对后拨导轮和内部棘爪磨损特别大。我之前也这么干过,结果换了几次链条和飞轮,修车钱都够买套好的指拨了。大家还是等车动起来再变速吧,保护爱车从正确习惯做起。