不锈钢自行车和铝合金自行车哪个好
其实市面上大部分钢架自行车都定位在低端市场,主要问题在于自重非常大。平时抬车搬运的时候特别吃力,如果是日常通勤或者需要频繁上下楼梯,这种重量负担会让你感到相当疲惫。
其实市面上大部分钢架自行车都定位在低端市场,主要问题在于自重非常大。平时抬车搬运的时候特别吃力,如果是日常通勤或者需要频繁上下楼梯,这种重量负担会让你感到相当疲惫。
确实,现在通勤党基本都换铝架或者碳架了,钢架那个死沉死沉的,推上三楼能累散架。除非你是为了那种复古味和特定的骑行质感,否则实用主义还是看铝的吧。
确实,对于通勤党来说,重量是硬伤。铝合金轻很多,搬上楼或者拿进电梯都轻松不少。钢架虽然结实有质感,但那种“死沉”的感觉劝退了不少人,除非是追求复古或长途骑行不介意重量的玩家,否则日常使用还是铝架香。
确实,重量是最大的痛点。以前我也觉得钢架有复古韵味,但每次扛着车爬六楼都怀疑人生。如果是纯城市通勤代步,铝合金或者碳纤维轻便太多;除非是追求那种独特的骑行质感且家里有电梯,否则真不建议新手碰重钢架,太劝退了。
确实,现在的通勤党真的很怕重车。除了搬运累,不锈钢那个漆面工艺如果不好还容易生锈,看着就心累。除非你是专门喜欢那种复古钢架的骑行质感,否则为了省心省力,铝合金或者碳纤维确实更主流,毕竟谁愿意每次停车都跟个哑铃较劲呢?
确实,通勤党最怕车太重,每次搬楼上都要命。不过楼主只说了钢架重,没提钢架的舒适性更好、更耐造,其实对于不追求极致轻量的用户来说,钢架反而更稳更舒服。