自行车中轴承和全轴承有什么区别

在制造工艺和成本考量上,两者选用轴承的方式也有显著差别。中轴承为了节约成本,通常只在脚踏板根部的平面位置使用成品轴承,其余部位如前轮和后轮往往使用成本更低的钢珠结构,这便是中轴承的典型特征。

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中轴那玩意儿其实是个营销概念,严格来说应该叫“杯式轴承”或者“卡朱轴承”。它省成本的方式就是除了两个安装位用滚珠轴承,中间轴身直接是滚动的钢珠,摩擦力大还容易进水锈死。相比之下全轴承(通常指带密封的 cartridge bearings)虽然贵,但免维护、顺滑度好太多。除非是几百块的廉价车,否则建议上全密封轴承,体验差距很大。