标致408手动挡2.0L车型怎么样？

这话太绝对了。谁说2.0L自吸+手动挡就完全没有驾驶激情了？法系车的底盘调校一向有功力，开起来那种人车合一的跟手感和转向手感，是现在很多同价位的日系德系给不了的。喜欢运动感不一定非要涡轮和大马力，纯粹的手动机械反馈也是一种乐趣。不过对于纯新手或者只想要省心代步的买家来说，确实有点劝退，毕竟现在学手动的人越来越少了。

这话说的有点绝对了，运动感和稳重并不冲突啊。其实标致408的底盘调校功底一直不错，开起来挺有韧性的，并不是那种毫无乐趣的“船”。只要不把它当赛道机器，日常代步开手动挡反而更有参与感，关键这车性价比在那摆着，别光盯着“年轻”这个标签看。

其实这点倒是挺实在的。408手动挡确实有点“老派”，不像现在的新车那样满嘴屏幕和辅助驾驶。它更像是一辆工具车，皮实耐用，油耗也不高。如果你不指望它有多炫酷，日常通勤绝对没问题。要是为了那点所谓的“驾驶激情”，同价位确实有更好的选择。

这话太对了，现在的年轻人谁还愿意买这种“老干部”车啊，看着就想睡觉，还是轿跑好看。