变速系统的核心作用就是通过改变链条与不同大小齿轮盘的配合,来灵活调整车速快慢。车手可以根据自身能力或路段情况,精准切换前、后齿盘。
说得太笼统了吧?上坡最忌讳前齿盘乱切,得靠后飞轮微调来维持踏频,前齿盘一旦乱变链条直接跳脱,新手别一听灵活调整就上手猛掰。