变速自行车怎样调节才能达到既快又省力？
早睡早起打卡中 要想骑得快，最好的方法其实是提高踩踏频率，这和汽车提高转速是一个道理。一味地增大传动比会让身体更费力，容易快速疲劳。在相同频率下，前齿轮越大、后齿轮越小，速度越快，但也更费力。
早睡早起打卡中 评论 (1)
确实，很多新手容易陷入“大力出奇迹”的误区，觉得档位越大骑得越快，结果蹬几下就没力气了。其实维持一个舒适的高踏频（比如80-90rpm）才是高效且省力的关键，就像开车挂低档高转速反而更跟脚一样。前齿盘选小一点、后飞轮选大一点，虽然单次蹬踏速度不快，但能持久。当然，追求极速时适当调高传动比也没问题，关键看场景。