变速自行车怎样调节才能达到既快又省力？
星辰大海计划 无论是平路还是上坡，在组合前链盘和后飞轮时都要避免走向极端。不要为了追求极限速度或极致省力而使用最边缘的档位，这样容易导致链条过度倾斜，增加滑链或损坏变速系统的风险。
星辰大海计划 评论 (2)
确实，很多新手为了图省力或者图快，喜欢用大配大或小配小，结果链条斜得厉害，蹭链条声音听得头皮发麻。其实保持链条平直才是王道，虽然换挡频率高点麻烦点，但对传动系统好太多，骑行体验也更顺滑。
确实，很多人为了求快或者省力，喜欢用最极端的档位，比如“大前小后”或者“小前大后”。其实这种用法不仅磨损链条，踩踏效率也低，还容易掉链子。正确做法是保持链条在大致平直的状态，根据路况灵活调整前后齿比，这样才能既平顺又高效。