变速自行车的结构是什么?最多有多少速?
变速器的基本结构通常包括前部的齿盘和后部的飞轮,常见的组合有前1后5或者前2后6等。这些齿盘排列成圆锥形,通过车把上的控制线拉动链条上的拨叉,从而变换不同的齿盘组合,实现速度和高低档位的切换。
变速器的基本结构通常包括前部的齿盘和后部的飞轮,常见的组合有前1后5或者前2后6等。这些齿盘排列成圆锥形,通过车把上的控制线拉动链条上的拨叉,从而变换不同的齿盘组合,实现速度和高低档位的切换。
其实现在的公路车很多都流行1x系统,也就是前1后11或者12,结构简单还能避免交叉链条,比老式的前2后6要好用多了。