变速自行车掉链子该如何正确修理？

理论上是这样，但很多新手上坡直接挂最小最小档，结果踏频太慢直接熄火或者伤膝盖。其实关键看你的踏频和体力，要是坡度大且硬，前盘最小后盘最大确实省力，但要是软坡，前2后3可能更顺畅。别死守公式，感觉踏不动就赶紧降档，不然链子不仅容易掉，曲柄都要被踩断了😂

这个理论没问题，但实际骑行中，上坡前就应该提前把前拨降到低位，别等骑上去再手忙脚乱。

其实这个理论有点太理想化了，真实骑行中，上坡时如果前盘挂最小、后飞轮挂最大，链条的倾斜角度会非常大，反而更容易掉链子甚至磨车架。一般更稳妥的做法是前盘保持中间档位（比如3-4档），主要靠后飞轮的大齿盘来调整齿比，这样链条走向更直，传动效率也更高，不容易出岔子。