变速自行车哪个档最快哪个档最慢？
小吴在努力 从物理结构来看，最快的档位表现为前齿轮（牙盘）在小尺寸，后齿轮（飞轮）也在小尺寸。虽然起步时会感觉比较沉重，但一旦车辆动起来，速度感会非常强。
小吴在努力 评论 (2)
前小后小确实是理论极速最快的组合，但这档位在日常骑行中简直是噩梦。除了爬坡几乎用不上，平地起步还容易掉链子或者蹬不动，对膝盖压力也大。还是前大后小实用，既省力又能保持较快的巡航速度，这才是主流骑行的王道选择。
这个解释有点片面了。物理上最快确实是前小后小，但普通骑行者很少用到这个档位，因为踩踏比极大，容易伤膝盖。对大多数人来说，前中后大才是最高效的巡航状态。回答只说了极限情况，没考虑实际适用性。