为什么变速自行车越快越费力?
当你把脚蹬转盘调整到更大的齿轮,同时后车轮齿轮调小时,自行车的速度会变快。但这种配置需要骑行者付出更多的体力,也就是所谓的越费力,才能维持或提升速度。
当你把脚蹬转盘调整到更大的齿轮,同时后车轮齿轮调小时,自行车的速度会变快。但这种配置需要骑行者付出更多的体力,也就是所谓的越费力,才能维持或提升速度。
其实物理原理上,功率=力×速度。想要速度变快且保持同样的功率输出,力必须减小;但这里是反过来的,为了维持高速,你需要克服更大的风阻和滚动阻力,所以必须输出更大的功率。简单说就是:高速时风阻指数级增加,你蹬得越猛,风把阻力反弹回来也就越大,感觉不费力才怪呢。