北京三角桁车架连接件价格及效果如何
Tom_2023 前刹车和车把如果没问题，轮组和前叉可以直接拆过来安装，因为前刹安装在前叉上，只要不更换前叉，就不存在匹配问题，这一步相对简单，可以顺利过渡到后续改装环节。
Tom_2023 评论 (1)
楼主说得确实没错，只要前叉没动，前刹和轮组直接移植是最省心的方案，能避开很多兼容性的坑。不过对于“三角桁架”这种特定车架，除了前叉还要重点检查一下后拨导轮高度和飞轮间距是否匹配原车体系，不然光前轮好装也没用。
Tom_2023 前刹车和车把如果没问题，轮组和前叉可以直接拆过来安装，因为前刹安装在前叉上，只要不更换前叉，就不存在匹配问题，这一步相对简单，可以顺利过渡到后续改装环节。
楼主说得确实没错，只要前叉没动，前刹和轮组直接移植是最省心的方案，能避开很多兼容性的坑。不过对于“三角桁架”这种特定车架，除了前叉还要重点检查一下后拨导轮高度和飞轮间距是否匹配原车体系，不然光前轮好装也没用。