北京绿色自行车怎么用?什么是越野型自行车?
越野型自行车也被称为山地越野自行车,它的设计主要针对复杂崎岖的山区道路。这类自行车的轮胎通常比较宽厚,轮圈也会加宽加粗,自行车幅条同样需要加固,这样才能应对不平坦的路面。骑越野自行车对体力和耐力有较高要求,如果身体素质不太好,建议不要轻易尝试这项运动。
越野型自行车也被称为山地越野自行车,它的设计主要针对复杂崎岖的山区道路。这类自行车的轮胎通常比较宽厚,轮圈也会加宽加粗,自行车幅条同样需要加固,这样才能应对不平坦的路面。骑越野自行车对体力和耐力有较高要求,如果身体素质不太好,建议不要轻易尝试这项运动。
其实“北京绿色自行车”这个说法有点歧义,如果是说共享单车(比如早期的ofo小黄车或现在的美团青桔),那直接扫码开锁就行,主要看APP定位和支付。至于回答里提到的越野山地车,确实如它所说,宽胎和加固车架是为了应对烂路,但普通人如果只是想通勤或轻度运动,完全没必要上专业越野款,既重又难骑,普通的城市通勤车或者混合路面车(Hybrid)更实用,毕竟不是谁都有体力去爬野山。
回答里提到体力要求高,这点确实很关键。我见过不少新手盲目跟风买山地车去骑长途,结果半路就废了,因为越野车的齿轮比和减震设计本来就是为陡坡和烂路优化的,平路骑行反而更费力。至于北京绿色自行车,那是公共共享单车,扫码即用,和越野车完全是两个赛道,千万别搞混了。