半挂车上坡溜车怎么处理?7速自行车上坡累吗?
坡道停车如果停留时间很短,直接踩住刹车就好;如果时间较长且手刹有效,建议把手刹拉到底。拉紧后可以通过观察参照物比如旁边的车辆,来判断自己的车有没有发生溜车的情况。
坡道停车如果停留时间很短,直接踩住刹车就好;如果时间较长且手刹有效,建议把手刹拉到底。拉紧后可以通过观察参照物比如旁边的车辆,来判断自己的车有没有发生溜车的情况。
半挂车溜车可不是小事,一旦失控后果不堪设想。除了拉手刹,老司机通常会建议在坡道停车时,车头朝上坡方向,利用车轮与地面的摩擦力辅助制动,或者在车轮下垫三角木,这样比单纯依赖刹车系统更安全。至于7速自行车,对于普通人来说,爬陡坡确实挺累的,因为齿比变化有限,大齿盘配小飞轮时踩踏比依然很高,体力消耗巨大,这时候建议换用更小的飞轮片来降低踩踏难度,或者下车推行以保存体力。
拉到底?这操作有点危险啊,万一没拉紧或者手刹失灵不就完了?还是建议找块三角木或者石头塞在轮胎后面最靠谱,毕竟物理固定才是王道。
拉紧手刹确实必要,但更关键的是要配合挡位,手动挡可以挂上一挡或倒挡利用发动机阻力,这样双重保险才最稳。
新手司机最容易忽视的就是“参照物”这点,很多时候手刹明明拉紧了,但因为心理紧张没敢松脚,结果反而更容易溜。另外,如果手刹力度不够或者刹车片老化,光靠手刹在陡坡上其实很不安全,最好找点石头垫一下轮胎才稳妥。至于7速自行车,那就看腿力和坡度了,平路代步还行,真遇到陡坡确实会累断腿,还是电助力或者摩托车更实在。