爱玛电动车的eco模式和sport模式有什么区别?
在电池和能量管理方面,该车采用了石墨烯二代电池,并配备了SDS管理智慧动力系统和CES管理制动能量回收系统。CES系统能够将刹车时的动能转化为电能,从而将能量利用率提高10%。有博主测试显示,在特定条件下,其最高续航可达150公里。
在电池和能量管理方面,该车采用了石墨烯二代电池,并配备了SDS管理智慧动力系统和CES管理制动能量回收系统。CES系统能够将刹车时的动能转化为电能,从而将能量利用率提高10%。有博主测试显示,在特定条件下,其最高续航可达150公里。
石墨烯二代电池确实挺耐用,但CES那个能量回收系统,实际骑行中感觉提升有限,官方说的10%提升水分有点大,博主测试也难免有优化成分。
石墨烯二代电池确实挺能打的,不过博主测出150公里续航肯定是在理想状态下跑的。实际生活中,要是频繁启停或者载重大点,续航打折是难免的。Sport模式费电,Eco模式省心,关键看你平时路况咋样。
续航确实很顶,150公里看着挺香。不过说实话,这种极致续航往往是实验室理想数据,日常通勤要是开启ECO模式能省不少电,但别指望每次都能跑满。另外注意看这车配的是石墨烯二代电池,虽然比铅酸好点,但毕竟不是锂电,冬天续航打折可能更厉害,买车前还是得去线下实车体验一下电池重量和衰减情况,别光看参数。
石墨烯电池确实有点东西,不过博主测出的150公里续航估计是理想状态,实际跑起来肯定打折扣。CES能量回收听着高大上,但日常骑行中频繁启停才能发挥最大作用,高速巡航时效果有限。建议别太迷信官方数据,实际体验更重要。