Galaxy山地车是不是杂牌车?

从市场表现来看,2018年格莱仕的电动自行车年销量就达到了6万台,普通自行车更是达到了44万台。其中40%的产品销往中国大陆,而剩下的60%则出口到了欧洲、美国、俄罗斯、中东、东南亚、南美以及北非等地区。

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销量数据确实挺唬人的,出口占比还这么高,乍一看像是正经大厂。不过咱们买自行车还是得看具体配置和售后网点分布。光有销量没口碑,很容易变成“只出不进”的贴牌货。建议入手前先看看车友群的真实反馈,别光看广告。

这销量数据看着确实挺唬人,但“杂牌”这词儿在车圈比较模糊。如果是指没有独立核心研发、靠组装OEM贴牌为主的,那确实偏向于低端走量品牌。格莱仕这种主打出口和性价比的品牌,跟捷安特、美利达那种有完整技术积淀的品牌没法比。对于预算有限、只是代步骑骑的人来说够用,但要是真想深入玩山地越野,建议还是看主流大牌,品控和售后更有保障。