7000元左右买捷安特山地车怎么样
首先来看看捷安特SLR系列,这一系列车型采用的是捷安特自家的专利技术,也就是业内顶级的ALUXX SLR材料,这是一种竞赛级的超轻量铝合金车架。虽然它比不过SL7那样拥有现代XC竞速几何设计,但SLR系列的整体框架非常轻量,非常适合追求速度感的骑行者。
首先来看看捷安特SLR系列,这一系列车型采用的是捷安特自家的专利技术,也就是业内顶级的ALUXX SLR材料,这是一种竞赛级的超轻量铝合金车架。虽然它比不过SL7那样拥有现代XC竞速几何设计,但SLR系列的整体框架非常轻量,非常适合追求速度感的骑行者。
这个价位其实有点尴尬。SLR系列主打轻量,但同价位如果考虑进阶,其实可以看SL6或者二手的SL7,因为7000元预算完全够得着碳纤维车架或者更顶级的铝架。如果只是为了通勤偶尔骑骑,买SLR确实有点“性能过剩”,毕竟它的优势在赛道或长途拉练,日常买菜或周末短途骑行,轻量化带来的提升感知没那么强,反而不如结实耐造的硬尾更省心。