6万元以内摩托车，2-3万元区间有哪些好推荐？

CB400X确实有它的独特韵味，意境和舒适度没得说。不过说实话，现在落地接近4万2，对于预算在2-3万的朋友来说确实有点超纲了。这个价位其实有很多国产高端车型或者二线合资品牌可以选择，性价比可能更高。如果你是真打算长途摩旅，建议多看看其他车型，毕竟钱包才是硬道理。

确实，这个价位的休旅车能兼顾长途舒适性和品牌可靠性的不多，CB400X作为现售车型里的“守门员”，它的优势就在于整车质感。不过楼主说的“不强调动力”这点我倒有不同看法，400cc的自吸引擎虽然不暴力，但中后段加速绝对够用，关键是用着不累。比起那些只有空壳子的国产仿制款，花4万多买这份“意境”和稳定性，对于新手或佛系玩家来说，确实是目前最稳妥的妥协方案。

说实话CB400X这价现在有点虚高了，4万出头都能赶上国产大排量了。不过要是真喜欢骑行感觉，这车骑着确实像首老歌，不急不躁的。就是不太明白为啥非要盯着休旅车，豪爵铃木GSX-S150不香吗？省下的钱够加好几年油了。

4万2确实超出了3万的预算，而且现在400cc排量竞争太激烈了，凯越、无极都有不少性价比更高的选择。CB400X胜在品牌保值和做工，但如果只看重骑行质感和性价比，未必是首选。

CB400X这车确实有点意思，不过说“找不到替代品”是不是有点太绝对了？看看国产的400cc休旅，像贝纳利502X或者无极525X，配置比它高出一大截，价格还只有一半。如果是预算卡得死，42500元确实有点尴尬，毕竟落地都要45k了。除非你只认本田的标和那个“意境”，否则同价位里国产的选择空间其实大得多，不必非头铁追涨。

说句实在话，4万2买个大排休旅，对于预算卡在3万的玩家来说确实有点超纲了。虽然CB400X的意境确实足，适合慢慢骑看风景，但如果真考虑到性价比和后期维护成本，其实不如看看国产大排或者二手的KTM 790 Adventure R，同价位能买到动力更强、配置更狠的车。当然，如果你只在乎“骑”这个动作本身的舒适度，那本田的品控确实能省心不少，但这钱花得值不值就见仁见智了。