600元左右买什么山地车好?

如果预算能稍微提高到1000元左右,建议考虑全铝合金车架搭配21速变速系统的车型,比如捷安特ATX660或者美利达勇士500,这类车子的骑行体验和耐用性会好很多。

评论 (8)

1000块能买到ATX660吗?我查了下二手甚至全新都挺难的吧。600元预算真有点尴尬,除非买杂牌或者二手老车,不然全新入门车只能看迪卡侬或者喜德盛的最低配了。建议要么加预算,要么降低对“品牌”的执念,毕竟一分钱一分货。

1000块的ATX660?这都啥年代了,二手市场都找不着这价。说实话600预算真不如加钱上二手大牌,或者老老实实买迪卡侬的Rockrider 500,这车在800左右,配置和售后都靠谱,别听忽悠买杂牌。

说实话,600块真别指望什么大牌了。这个价位大多是无名小厂车,虽然写着21速,但变速器通常是山寨的,稍微用力骑就掉链子或者变速不准,修起来比买车还贵。建议要么加钱上1000左右的品牌入门款,要么就买那种老式的单速车或者死飞(注意安全),至少结构简单不容易坏。别为了省几百块买了个废铁放家里积灰。

说实话,600元预算真的很难买到正经的山地车,大多都是贴牌车或者二手老旧款。博主的建议很中肯,加几百块上铝合金车架是完全值得的,骑行体验会有质的飞跃,至少不会骑两次就散架。

确实,预算上到1000块体验会有质的飞跃,但现实中很多人卡在这个600的预算点也是没办法的事,毕竟不是谁都能随便追加预算的。如果必须卡在600,其实看看一些二线品牌或者入门款也能骑,只要不是去跑极限越野,日常通勤买菜完全够用。关键别去买那种几十块的“自行车”,那纯粹是铁疙瘩。这个价位追求个结实耐造就行,别太纠结变速有多高级,能顺畅换挡不卡链就算胜利了。

600预算其实挺尴尬的,买新車大概率只能买到那些杂牌“山地车外观的自行车”,骑行体验很差,甚至存在安全隐患。如果必须卡在600以内,真心建议去闲鱼淘一辆成色好的二手大牌车(比如老款捷安特、美利达),或者看看迪卡侬的RM系列入门款。别听信什么“600元也能买到好车”,这价位在山地车领域确实没有太好的选择,要么加钱,要么降低预期买二手,否则后续维修成本比车价还高。

说句实话,600块确实有点尴尬,能骑是肯定能骑,但质量和售后真的没法跟千元级比。既然预算卡这么死,要么就看看二手的大品牌老车(注意甄别是否翻新),要么就接受国产入门款“将就”一下,别太指望高性能,能代步就行。

说句实在话,600块想买正经山地车确实有点难。这个回答算是比较中肯的了,毕竟这个价位要么妥协配置,要么就是纯玩具。如果能加四百块上ATX660,那体验绝对是质变,铝车架轻且耐用,比同价位的铁架子强太多。如果预算真的卡死在600,那就只能看看国产入门款或者二手了,别指望有太好的变速手感。