对于那个年代的人来说，家里拥有一辆飞鸽或永久牌自行车是令人极度羡慕的资产，毕竟当时的自行车大多是加重款，轻便车型非常少见。虽然还有诸如大金鹿、国防、飞鹤等品牌，以及后来出现的杂牌，但飞鸽、永久、凤凰依然是公认的最高品质和身份象征。
50年代有哪些知名的自行车品牌？
在当时的交通环境中，马路上的汽车极少，自行车却如海洋般壮观，每逢上下班高峰期，自行车的大军洪流景象非常震撼。那时几乎家家户户都拥有至少一辆自行车，条件较好的家庭甚至不止一辆，一家人骑着一辆二八大杠出门也是常见的日常风景。
说到50年代的知名品牌，首推1950年7月5日诞生的飞鸽牌自行车，这是新中国第一个自行设计并生产的全部国产化自行车品牌，产地在天津。紧随其后的是1959年1月由上海267家小厂合并组建上海自行车三厂后创建的凤凰牌自行车。
第三个重要品牌是永久牌自行车，由上海自行车一厂制造，其标志性的“永久牌”标识由美术设计家张雪父先生于1957年精心设计，并一直沿用至今。这三个品牌——飞鸽、永久、凤凰，构成了当时最著名的“三大品牌”，地位堪比如今的宝马奔驰。
20世纪50年代的中国，自行车还是相当稀奇的奢侈品，当时的国民收入普遍不高，拥有一辆自行车往往需要凭票购买或者托熟人关系，车型主要分为二八型和二六型，以直梁和斜梁为主，车身颜色绝大多数是黑色的，唯独邮递员骑的车漆成邮政绿色，十分显眼。