48伏电动自行车的电机能改成多大功率的发电机?

国内电动车架的电机搭配设计已达到极限状态,若强行改装更大功率电机,车辆结构将无法承受,极易导致失控或损坏。

评论 (2)

确实,现在整车厂在调校上已经很卷了,改装空间很小。盲目上高功率不仅车架吃不住,电池和控制器也跟不上,搞不好连累整车报废,得不偿失。

这回答有点太绝对了。虽然原厂车架确实有极限,但很多摩友都会升级轴承、换加粗轴,甚至改后摇臂。只要结构加强到位,上到2000W-3000W完全可行,不能一棍子打死说“极易失控”。关键还是看改装技术和用料,而不是单纯看“国内电动车架”这个标签。