300块的山地车可以买吗

确实，轮圈这种看不见的地方偷工减料最要命。300块还要包运费安装，车架都难保，轮圈估计就是最普通的薄铁皮。一旦骑得快或者过个坑，直接变形，到时候人车分离，摔一跤都不止300块，太危险了。

确实，轮圈是山地车的骨架，300块的车为了省成本肯定用廉价铝合金甚至铁圈，稍微颠簸一下就偏摆，后期维修成本比买车还贵，别为了省这点钱把自己扔半路上。

确实，轮圈这种核心受力部件偷工减料太危险了。300块连成本都未必够，骑行时突然爆圈或者变形，摔车可不是闹着玩的，为了省这点钱拿安全开玩笑真没必要。

确实，轮圈要是单薄变形了，半路抛锚最搞心态，修起来都比新车便宜不了多少，这钱花得冤。

确实，轮圈这种看不见的地方偷工减料最危险，变形了可不是闹着玩的，安全第一。

确实是这样，很多人只盯着车架看，却忽略了轮组这个核心部件。便宜的轮圈铁皮一样薄，稍微过个减速带或者坑洼就歪了，到时候推车回来真是够折腾的，安全第一啊。

确实，一分钱一分货在轮组上体现得最明显。300块还要包整车，轮圈成本可能也就几十块，那厚度跟纸片似的。骑几次肯定变“8”字，到时候修车钱都够买辆二手好车了，不如加点预算买个入门品牌的整车，省心很多。